石油煉制過程中瞧甩、焦化顾瞪、常減壓、催化裂化等裝置產生的液化石油氣含有大量的硫化物，硫化物會造成后續(xù)加工過程中催化劑的中毒和失活，二元素硫和硫化氫對管路及儲存容器腐蝕大，作為民用燃料時，會生成SOX,污染環(huán)境，形成酸雨等琅戏。目前對LPG作為燃料時，其總硫含量有所要求必工，如果作為化工原料择常，則要求更嚴。我國的液化氣標準(GB1174.1997)規(guī)定球垂，LPG中總硫質量分數小于343mg/m3,因此深度脫除LPG中的硫化物具有重要的經濟意義滋戳。
現在工業(yè)脫硫主要分干法脫硫、濕法脫碰以及分子篩脫硫等運用比較普遍啥刻，且工藝比較成熟奸鸯。但是濕法脫硫催化劑成本相當高，同時使生產力受到影響可帽，在生產過程退堿時娄涩，易造成液化氣跑損事故。由于使用了了液體茍性堿又增加了壓力映跟。
分子篩吸附法脫硫具有無需預堿洗蓄拣，能在常溫吸附等優(yōu)點，但是需在300℃左右高溫再生努隙，因而增加了操作成本球恤，且資金投入較大。因此分子篩用于LPG脫硫受到限制荸镊。
開發(fā)不使用固定床脫硫劑的無堿催化氧化脫臭工藝是未來LPG脫硫工藝的發(fā)展方向咽斧。為順應工業(yè)的高速發(fā)展以及脫硫技術工藝的不斷改進，我廠開發(fā)的液化氣脫硫催化劑充分體現了無堿催化氧化在脫硫工藝中的運用躬存。通過多方論證和實驗糯锦，總硫質量分數小于我國的液化氣標準（G81174.1997)的規(guī)定值343mg/m3。
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